Compuestos termoplásticos moldeados; ligeros y reciclables. El proyecto BCPR.

Los compuestos termoestables en capas, como el "carbono", se eligen con frecuencia en lugar del aluminio o el acero para componentes estructurales que requieren tanto ligereza como libertad de diseño. Un ejemplo muy conocido son los cuadros de bicicleta, pero existen muchos ejemplos, como los cuadros de sillas de ruedas y los drones. Los compuestos termoplásticos, a pesar de ser rígidos y ligeros, no se consideran reciclables. Debido a los procesos de fabricación que requieren mucha mano de obra, casi todos los cuadros de bicicleta de carbono se fabrican en regiones con mano de obra mal pagada.

Compuestos termoplásticos

A diferencia de los compuestos termoestables, los compuestos termoplásticos ofrecen una vía realista hacia una economía circular. Son moldeables, por ejemplo mediante moldeo por inyección y moldeo asistido por gas o agua. Estos métodos de producción requieren una mano de obra mínima, lo que los hace adecuados para su fabricación en Europa. Al final de su vida útil, los compuestos termoplásticos pueden triturarse y volver a moldearse.

El proyecto BCPR

Nacar Design ha diseñado una Ebike con cuadro de compuesto termoplástico reciclable. Este proyecto de I+D, denominado BCPR (bicicleta con cuadro de plástico reciclable), incluye investigación tecnológica, de mercado y de usuarios, diseño, creación de prototipos y validación. Durante el proyecto se exploraron varias arquitecturas de e-bike. Para el mercado del sur de Europa, hemos diseñado una bicicleta eléctrica ligera, rentable y muy funcional. Su cuadro está construido a partir de un pequeño número de carcasas moldeadas por inyección, soldadas entre sí, con cableado mecánico y eléctrico integrado. El cuadro de la e-bike puede fabricarse utilizando compuestos de poliamida rellenos de fibra de carbono, lo que da como resultado una e-bike de 18-19 kg. La fibra de carbono reciclada puede obtenerse de alas de aerogeneradores desechadas, y la poliamida reciclada de ropa y redes de pesca desechadas. Más adelante, los cuadros desechados de la BCPR pueden triturarse y reutilizarse para componentes estructurales menos críticos, como piezas del interior del coche y accesorios para la BCPR. Se está investigando el uso de compuesto de poliamida relleno de fibra de vidrio, ya que ofrece una solución más rentable con un menor impacto medioambiental.

El proyecto BCPR se llevó a cabo entre septiembre de 2024 y mayo de 2025 con el apoyo de ACCIÓ y la ARC, en el marco de las subvenciones a proyectos de I+D en economía circular en el ámbito de los residuos 2023 (subvencions a projectes R+D en economia circular en l'àmbit dels residus de l'any 2023).